Gezeitenkunde für den SSS

Gezeitenrechnung gehört im SSS zum Fach Navigation. In zehn Lerneinheiten geht es von der Entstehung der Gezeiten über Kartennull und Wassertiefe bis zur Rechnung mit den Admiralty Tide Tables und zu den Gezeitenströmen. Alle Grafiken sind eigene Darstellungen, alle Übungswerte sind erfunden und nicht zur Navigation geeignet.

Formelsammlung mit Rechenschema

Die Lerneinheiten

▶Erklärvideo: Gezeitenkunde verstehen und selbst rechnenknapp 15 Minuten in 39 Kapiteln, ohne Ton: Entstehung, Begriffe, Kürzel und Rechenbeispiele 1Wie Gezeiten entstehenMond, Sonne, Fliehkraft und warum es zweimal am Tag Hochwasser gibt 2Spring, Nipp und Alter der GezeitMondphasen, Springverspätung und der 14-Tage-Rhythmus 3Begriffe rund um die TideHochwasser, Niedrigwasser, Tidenhub, Steig- und Falldauer 4Kartennull, Kartentiefe und WassertiefeLotungsbeschickung, trockenfallende Stellen und Pegel 5Gezeitentafeln: Standard Port und Secondary PortAufbau der Admiralty Tide Tables, Zeitzonen und was in der Prüfung gilt 6Hoch- und Niedrigwasser am Secondary PortZeit- und Höhenunterschiede interpolieren, Seasonal Changes 7Höhe der Gezeit zu einer bestimmten ZeitTidenkurve, Faktor und die Zwölftelregel, mit interaktiver Kurve 8Uhrzeit für eine benötigte WassertiefeÜber eine Barre, unter eine Brücke, sicher ankern 9GezeitenströmeStromatlas, Spring- und Nippraten, Stromdreieck 10Übungsaufgaben und AbkürzungenGemischte Aufgaben mit Lösung und alle Kürzel auf einen Blick

Erklärvideo: Gezeitenkunde verstehen und selbst rechnen

Der Einstieg vor den Lerneinheiten: In knapp 15 Minuten und 39 kurzen Kapiteln zeigt das Video, wie Ebbe und Flut entstehen, warum es Spring- und Nippzeit gibt, was hinter Kürzeln wie KN, KT, H, BO, AO, ZUG, HUG und MHWS steckt und wie man Wassertiefe, Gezeitenhöhe und Durchfahrtshöhe Schritt für Schritt berechnet. Es läuft ohne Ton, alle Erklärungen sind eingeblendet. Halte das Video an, wenn du selbst mitrechnen willst, oder spring über die Kapitel direkt zu einem Thema.

Kapitel: zum Springen antippen

Erklärvideo von Nautik-Trainer. Alle Übungswerte sind erfunden und nicht zur Navigation geeignet. Für die Prüfung gelten die Tidenkurven und Tafeln aus dem amtlichen Begleitheft.

Mit welchen Gezeitentafeln wird in der Prüfung gerechnet?

Gezeitenaufgaben werden in der SSS-Prüfung ausschließlich mit den britischen Admiralty Tide Tables (ATT) gelöst, nicht mit den deutschen BSH-Gezeitentafeln.
Grundlage ist das Begleitheft zum Sportsee- und Sporthochseeschifferschein (DSV-Verlag). Es enthält Auszüge aus den ATT und weiteren nautischen Veröffentlichungen mit dem Datenstand 2005. Prüfungsaufgaben beziehen sich deshalb auf Daten des Jahres 2005, etwa mit der Sommerzeitumstellung am 27. März und 30. Oktober 2005.
Als Standard Ports sind darin unter anderem Plymouth, Dover, Helgoland, Cuxhaven, Hoek van Holland, Vlissingen, Dunkerque, Cherbourg, St. Malo und Brest enthalten.
Zugelassen sind in Navigation laut DSV unter anderem die Übungskarte BA 2656 (Stand 2005), Karte 1/INT 1, das Begleitheft mit seiner Formelsammlung, Tidenkurven und nautischen Tafeln, Kursdreiecke, Zirkel und ein nicht programmierbarer Taschenrechner. In Karte und Begleitheft darf nichts eingetragen oder markiert sein.
Eigene Formelsammlungen sind in der Prüfung nicht erlaubt. Unsere Formelsammlung ist reines Lernmaterial zum Üben zu Hause.
Weil sich das Begleitheft ändern kann, frag vor der Prüfung bei deinem Prüfungsausschuss nach der aktuell verwendeten Ausgabe.

Kostenlose Gezeitendaten zum Üben

gezeiten.bsh.de: Gezeitenvorausberechnungen des Bundesamts für Seeschifffahrt und Hydrographie für deutsche Orte mit Hoch- und Niedrigwasserzeiten und -höhen, dazu Gezeitengrundwerte.
ADMIRALTY EasyTide: kostenlose Vorhersagen des britischen Hydrographischen Dienstes für Häfen der Britischen Inseln, für sieben Tage mit Tidenkurve. Gut, um das Ablesen einer Tidenkurve im ATT-Stil zu üben.
Die originalen ATT-Auszüge von 2005 gibt es nicht frei im Netz, sie stehen nur im Begleitheft.

Alle Grafiken: eigene Darstellungen von Nautik-Trainer. Übungswerte erfunden, nicht zur Navigation. Prüfungsangaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die Unterlagen des Prüfungsausschusses.