Sie verlassen am 31.08.2013 Neuwerk Richtung Husum. Startpunkt ist Tonne „8". Sie steuern Kurs auf Tonne „Norderelbe". Fahrt durchs Wasser: 6 kn.
Startpunkt: Tonne 8
Zielpunkt: Tonne Norderelbe
Fahrt durchs Wasser: 6 kn
Datum: 31.08.2013
Kompassablenkung: +4°
Missweisung (Mw): aus Seekarte entnehmen
Seekarte: Diese Aufgaben beziehen sich auf die offizielle BSH Seekarte 3016 „Deutsche Bucht, Gebiet Elbe–Weser", die Bestandteil des offizieller Fragenkatalogs See ist. Karteneintragungen (Koppelort, Peillinien) werden in der Prüfung auf dem beigefügten Kartenblatt ausgeführt.
1
Beschreiben Sie das Feuer des LT Neuwerk (Kennung, Farbe, Höhe, Tragweite).
Feuerkennung: Blink 3er Gruppen weiß/rot/grün, Periode 20 s (Bl (3) WRG 20s) Höhe: 38 m Tragweite: weiß 16 sm, rot 11 sm, grün 11 sm
2
Erläutern Sie die Bedeutung der Hintergrundfarben auf der Seekarte.
Weiß: tiefes Wasser (sicher für die Schifffahrt) Hellblau: flaches Wasser / Flachwasserbereich Hellgrün: Wattflächen (trockenfallen bei Niedrigwasser) Hellgelb / Beige: Landflächen
3
Bestimmen Sie die geographische Position der Tonne „13/Neuwerk-Reede 1".
Position: 53°58,4′N / 008°28,2′E Aus der Seekarte durch Anlegen des Winkelmessers ablesen.
4
Tragen Sie den Kurs von Tonne „8" zur Tonne „Norderelbe" in die Seekarte ein.
Kurslinie mit Kursdreieck und Lineal von Tonne 8 zur Tonne Norderelbe einzeichnen. Kurs in Richtung 038° (rwK).
5
Bestimmen Sie den rechtweisenden Kurs (rwK) aus der Seekarte.
rwK = 038° Kurs mit dem Kursdreieck an einer Kompassrose der Seekarte ablesen.
6
Berechnen Sie den Magnetkompasskurs (MgK). Ablenkung: +4°.
MgK = 033°
rwK
038°
− Missweisung
−1°
= mwK
037°
− Ablenkung
−4°
= MgK
033°
Mw 2013: +1°
7
Messen Sie die Distanz von Tonne „8" zur Tonne „Norderelbe".
Distanz ≈ 3,6 sm Mit dem Zirkel die Strecke abgreifen und auf der Breitengradskala ablesen.
8
Berechnen Sie aus Magnetpeilungen (Ablenkung +4°) die rwP: Tonne Süderpiep: MgP = 018°, Tonne Norderelbe: MgP = 096°.
