Sie befinden sich am 29.07.2011 in der Küstenverkehrszone und möchten in die Jade einlaufen. Sie bestimmen zunächst Ihren Standort per Kreuzpeilung, legen dann Kurs auf Tonne „1b/Jade 1". Fahrt durchs Wasser: 11 kn. Um 14:06 Uhr kommt es zu einem Maschinenschaden.
Zielpunkt: Tonne 1b/Jade 1
Fahrt durchs Wasser: 11 kn
Datum: 29.07.2011
Kompassablenkung: −4°
Missweisung (Mw): aus Seekarte entnehmen
Maschinenschaden: 14:06 Uhr
Seekarte: Diese Aufgaben beziehen sich auf die offizielle BSH Seekarte 3016 „Deutsche Bucht, Gebiet Elbe–Weser", die Bestandteil des offizieller Fragenkatalogs See ist. Karteneintragungen (Koppelort, Peillinien) werden in der Prüfung auf dem beigefügten Kartenblatt ausgeführt.
1
Berechnen Sie aus den Magnetpeilungen (Ablenkung −4°) die rwP: Wasserturm Langeoog: MgP = 226°, Tonne Otzumer Balje: MgP = 132°.
Tragen Sie beide Peillinien (Wasserturm 221°, Tonne Otzumer Balje 127°) in die Seekarte ein.
Von jedem Objekt eine Peillinie in Gegenrichtung einzeichnen: Wasserturm Langeoog in Richtung 041° (221°−180°), Tonne Otzumer Balje in Richtung 307° (127°+180°). Schnittpunkt = Standort.
3
Bestimmen Sie Ihre geographische Position (Schnittpunkt der Peillinien).
Position: 53°49,7′N / 007°35,8′E Aus dem Schnittpunkt der beiden Peillinien in der Seekarte durch Anlegen des Winkelmessers ablesen.
4
Tragen Sie den Kurs von Ihrem Standort zur Tonne „1b/Jade 1" in die Seekarte ein.
Kurslinie mit Kursdreieck und Lineal ab dem Standort (53°49,7′N / 007°35,8′E) zur Tonne „1b/Jade 1" einzeichnen.
5
Bestimmen Sie den rechtweisenden Kurs (rwK) aus der Seekarte.
rwK = 061° Kurs mit dem Kursdreieck an einer Kompassrose ablesen.
6
Berechnen Sie den Magnetkompasskurs (MgK). Ablenkung: −4°.
MgK = 064°
rwK
061°
− Missweisung
−1°
= mwK
060°
− Ablenkung
−(−4°)
= MgK
064°
Mw 2011: +1°
7
Berechnen Sie die Ankunftszeit bei Tonne „1b/Jade 1" bei 11 kn (Distanz aus Karte: ca. 6,5 sm). Start: ca. 13:53 Uhr.
Ankunftszeit: 14:30 Uhr t = 6,5 sm / 11 kn = 0,59 h ≈ 35 min → 13:53 + 0:35 = 14:28 ≈ 14:30 Uhr
8
Beschreiben Sie die Tonne, die Sie an der Tonne „1b/Jade 1" erwartet (Farbe, Kennung, Toppzeichen).
Farbe: grün Feuerkennung: unterbrochenes Feuer, Periode 4 s Toppzeichen: keines → Grüne Steuerbord-Tonne (IALA A), Fahrwasser links halten.
9
Um 14:06 Uhr tritt ein Maschinenschaden ein. Bestimmen Sie den Koppelort um 14:06 Uhr.
Koppelort um 14:06 Uhr: 53°50,2′N / 007°37,4′E Gefahrene Zeit seit Standortbestimmung (13:53 bis 14:06): 13 min → Distanz: 13/60 × 11 kn = 2,38 sm auf Kurs 061° abgetragen.
